Review Spesifikasi & Harga Sepeda Cannondale Supersix Evo 3 Terbaru

Cannondale Supersix Evo 3 sesuai dengan usia-tua 'jika tidak rusak, jangan memperbaikinya' mantra. Sementara secara visual identik dengan mesin pro-spec, bingkai sub-950g Evo kami menggunakan lebih sedikit karbon modulus tinggi dan menyederhanakan routing kabel untuk mempercepat produksi dan biaya yang lebih rendah. Perubahan ini menambahkan beberapa gram, tapi ini hampir tidak melumpuhkan. Dan masih ada ruang untuk menurunkan berat badan secara keseluruhan motor lanjut, jika Anda ingin.

Kabel rem belakang kini dialihkan eksternal sepanjang tube top daripada melalui itu, yang tentu saja menyederhanakan pemeliharaan, dan berhenti kabel gigi telah dipindahkan dari tabung kepala untuk beberapa inci lebih rendah pada tabung bawah. Semua berhenti sekarang terpaku di tempat, tidak terpisahkan untuk frame, yang merupakan konsesi lain untuk biaya.

Dengan lebih dari sedikit Martini Racing di livery ini, Supersix mempertahankan tampilan klasik, dengan tabung bulat cukup ramping untuk segitiga utama dan garpu melengkung. Cannondale mengatakan daerah frontal nya berkurang menawarkan bonus aerodinamis dan kenyamanan dibandingkan dengan frame jalan aero chunkier dan lebih berat, dengan hanya sekitar 14g ditambahkan drag.
http://sepedacannondalebikes.blogspot.com/2016/03/review-spesifikasi-harga-sepeda_71.html
Ini klaim tidak mungkin untuk memverifikasi di dunia nyata, tapi frame tidak terpengaruh oleh kondisi kencang.
Bahkan, dari pelana Anda bisa berpendapat bahwa Supersix tidak bingung oleh kondisi jalan. Apakah mendorong jauh ke sudut, menari di atas tanjakan atau memerangi permukaan jalan kasar, tidak pernah merasa kurang benar-benar terdiri, dengan semacam kenyamanan compliant yang menang Anda atas di menit.

Kecepatan Save The diratakan tetap menginduksi flex, untuk memegang jalan suspensi seperti, dan bersama-sama dengan putus offset garpu pencocokan mengilhami penanganan keyakinan besar yang harus Anda menikung seperti pro - setidaknya dalam pikiran Anda. frame adalah cukup bunglon dan jauh dari kurus, bahagia mengendarai ras hubungan pendek sebagai tahap gunung 90 mil atau apa pun di antara, dan masih bisa berlari dengan yang terbaik, kekakuan yang luar biasa membuktikan platform yang besar untuk percepatan. Berikut ini adalah spesifikasi dari sepeda Cannondale Supersix Evo 3.

Bottom Bracket : FSA BB30
Brakes : Shimano Ultegra 6800
Cassette : Shimano Ultegra 6800 11-speed 11-25
Chain : Shimano Ultegra 6800
Cranks : FSA SL-K Light BB30, 50/34, 172.5mm
Fork : Ballistic carbon, 11/8-1¼in steerer
Fork Offset : 5
Frame Material : Ballistic carbon
Front Derailleur : braze-on
Front Tyre : Mavic Aksion 700x23
Front Wheel Weight : 1200
Handlebar : Cannondale C2 44cm
Headset Type : Supersix Evo, 11/8-1¼in
Rear Derailleur : SHIMANO ULTEGRA 6800
Rear Tyre : Mavic Aksion 700x23
Rear Wheel Weight : 1580
Saddle : Fizik Arione CX
Seatpost : Cannondale C2 27.2mm
Shifters : Shimano Ultegra 6800
Stem : Cannondale C2 11cm
Weight (kg) : 7.47
Wheelset : Mavic Aksium : Front: 20 spokes : Rear: 20 spokes
Weight (lb) : 16.47
Bottom Bracket Height (cm) : 27
Chainstays (cm) : 40.5
Seat Tube (cm) : 53
Standover Height (cm) : 80.5
Top Tube (cm) : 56
Wheelbase (cm) : 100
Frame size tested : 56cm

Sepeda Cannondale Supersix Evo 3 ini dibanderol dengan harga Rp 40.000.000. Sebuah karbon FSA SL-K Cahaya chainset adalah satu-satunya penyimpangan dari Ultegra groupset Shimano ini. Pergeseran luhur, dan rem telah sempurna termodulasi listrik, hanya dikecewakan oleh sendi yang tidak merata dari rims Aksium, satu-satunya kelemahan dari paket. Ini membuat roda pelatihan diandalkan, tetapi memiliki respon yang lebih massa dan kurang dari sesuatu yang benar-benar raceworthy, dan matang untuk upgrade.aluminium bar Cannondale dan batang tampil baik, dan sendiri pasca karbon merek 27.2mm dan Arione CX pelana juga berkontribusi terhadap kenyamanan keseluruhan.